2025年2月16日(日)午前8時01分頃、静岡県駿東郡小山町中島 国道246号線(城山トンネル東側300m付近)で、複数の車両が絡む交通事故が発生しました。この事故の影響で、城山トンネル周辺に片側交互通行規制が敷かれています。
事故発生の基本情報
- 発生日時:2025年2月16日(日) 午前8時01分
- 発生場所:静岡県駿東郡小山町中島 国道246号線(城山トンネル東側300m)
- 通報内容:複数車両絡みの交通事故(詳細車種は記事執筆時点で未公表)
- 情報発信源:国土交通省 沼津河川国道事務所公式Twitter(現場写真)
現場周辺の状況詳細
事故現場は片側1車線の山間区間で、最大勾配は6%となっています。事故当時は気温3℃で路面凍結注意報が発令されており、朝霧の発生により視界は300mに制限されていました。また、現場周辺には城山トンネル(全長782m)があり、トンネル出入口の急カーブや日陰区間でのブラックアイスバーン発生リスクも指摘されています。
- 道路特性:片側1車線の山間区間(最大勾配6%)
- 気象条件:
- 事故当時の気温:3℃(路面凍結注意報発令中)
- 視界:300m(朝霧発生による視程制限)
- 地理的要因:
- 城山トンネル(全長782m)出入口の急カーブ
- 日陰区間でのブラックアイスバーン発生リスク
交通規制の実施状況
事故発生直後の午前8時15分から、警察の措置により交通規制が開始されました。下り車線(御殿場方面)は全面通行止めとなり、上り車線(沼津方面)は片側交互通行となっています。この影響で、下り線では城山トンネル手前から1.2km、上り線では中島交差点まで800mの渋滞が発生しています。復旧予測は午前11時30分とされていますが、作業状況により変動する可能性があります。
- 規制開始:午前8時15分(事故直後に警察が措置)
- 規制内容:
- 下り車線(御殿場方面)全面通行止め
- 上り車線(沼津方面)で片側交互通行
- 渋滞影響:
- 下り線:城山トンネル手前から1.2km
- 上り線:中島交差点まで800m
- 復旧予測:午前11時30分(作業状況により変動)
事故原因の推定要因
事故原因については、路面凍結、視界不良、運転手の過失など、複数の要因が複合的に重なった可能性が考えられます。特に、夜間の放射冷却による路面凍結や、トンネル出口の日陰区間でのアイスバーン形成は、冬期の山間部特有の危険な状況と言えます。また、朝日によるトンネル出口の眩しさや、速度超過の可能性も指摘されています。
- 路面状態:
- 夜間の放射冷却による路面凍結
- トンネル出口の日陰区間でアイスバーン形成
- 運転環境:
- 朝日によるトンネル出口の眩しさ
- 速度超過の可能性(制限速度50km/h区間)
- 車両要因:
- 冬季装備(スタッドレスタイヤ)未装着車の存在
- 大型車の急ブレーキ痕が確認
迂回ルート案内
現在、国道246号線は通行止めとなっているため、迂回ルートの利用が推奨されます。大型車は国道246号→県道81号→東名高速道路御殿場ICの経路が推奨されており、所要時間は約40分増加します。一般車向けの近道としては町道中島笹原線がありますが、未除雪路でありチェーンが必須となるほか、幅員3.5m以下の狭小路区間が多数存在します。
- 大型車推奨経路:
- 国道246号→県道81号→東名高速道路御殿場IC
- 所要時間増加:約40分
- 一般車向け近道:
- 町道中島笹原線経由(未除雪路ありチェーン必須)
- 幅員3.5m以下の狭小路区間多数
- リアルタイム情報:
- 国土交通省 道路情報提供システム(https://www.mlit.go.jp/)
- 静岡県警察交通管制センター
※最新情報は国土交通省沼津河川国道事務所Twitter(@mlit_numazu)で随時更新中です。
まとめ
今回の事故は、冬期の山間部における道路交通の危険性を示す事例と言えます。路面凍結や視界不良など、悪 conditions下での運転は特に注意が必要です。ドライバーの皆様は、冬用タイヤの装着や速度控えめ運転を心がけ、安全運転に努めてください。
また、事故発生時の情報収集や迂回ルートの選択は、ドライバーにとって重要な判断となります。リアルタイムの交通情報を確認し、安全な運転計画を立てるようにしましょう。
この情報が、皆様の安全なドライブに役立つことを願っています。
コメント